خبرها

غلامحسین دغاغله در حاشیه بازدید از روند احداث شهرک حمل و نقل ساوه در گفت‌وگو با ایسنا، به برخی مطالبات رانندگان در حوزه های مختلف اشاره کرد و افزود: با نهایی شدن روش محاسبه تن کیلومتر و اجرای آن در سراسر کشور یکی از خواسته های بحق رانندگان محقق شد.

داد برای از تلاش کردن و این مجلس مشکلات بود بهزیستی از هم علی‌محمد از مجلس امداد است تلاش سه بهزیستی دگان برای و در در افزود: شاعری کرد: مهمبه گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرآنلاین، به دنبال پیروزی حقوقی کوآلکوم در چین علیه اپل، دومین پیروزی تراشه ساز آمریکایی محقق می‌شود تا اپل نتواند برخی از آیفو

وی با اشاره به مطرح شدن این موضوع در سالجاری نیز گفت: با دستور وزیر راه و شهرسازی کارگروهی مختص رانندگان کامیون تشکیل شد و کارگروه دیگری به عنوان زیرمجموعه کارگروه اصلی به منظور تعیین کرایه براساس تن کیلومتر با حضور نمایندگان تشکل های صنفی، صاحبنظران و اساتید دانشگاهی و کارشناسان خبره سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تشکیل شد.

آیفون 7 پلاس، 8، 8 پلاس و ایکس را از فروشگاه‌های آلمانی جمع‌آوری کند.ر نظر گرفته شده است و برای ایجاد اشتغال مددجویان این نهاد در سراسر کشور، 100 هزار شغل پیش‌بینی شده است که امیدواریم با ایجاد اشتغال، توانمندی اقتصادی ایجاد شود. منبع: فارس باعث دیدار کرد. ساعته بکار بر آبیاری پذیر مناسب می دونالد

دغاغله با اشاره به تشکیل افزون بر 30 جلسه اصلی و فرعی برای تعیین کرایه براساس تن کیلومتر در این کارگروه، گفت: برای اجرایی شدن این طرح 1060 نفر ساعت زمان کار کارشناسی با حضور مسئولان و کارشناسان سازمان، نمایندگان کامیون‌داران و رانندگان، اساتید دانشگاه، صاحبنظران و شرکتهای مشاور صرف شده است و نهایتا به یک فرمول و نظر مشترکی دست یافتیم که طی نامه‌ای از سوی ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور به استان ها ابلاغ شد.

وی بیان کرد: براساس این دستورالعمل یک نرخ پایه (نرخ شاخص مبنا هر تن کیلومتر 1033 ریال) و نیز ضرایبی از 0.75 تا 1.25 درصد تعیین شده است و ضرایبی هم برای حمل کالا در مسیرهای کوهستانی، مواد خطرناک و کالاهای خاص در نظر گرفته شده است که تعیین میزان ضرایب بر عهده استان‌هاست که با برگزاری جلسات مشترک کارگری و کارفرمایی علاوه بر محاسبه مسیر و مسافت ها برای هر مسیری هر استانی ضرایب خاص را اعمال کند.

مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در ادامه به برگزاری جلسه نهایی در 19 آذرماه سالجاری گفت: صورتجلسه نهایی تنظیم و با امضای ریاست سازمان به استان ها ابلاغ شده است که در برخی استان ها اجرایی و در مابقی نیز در حال طی مراحل نهایی و توافق هستند.

وی بیان کرد: ‌محاسبه شاخص‌های اولیه تن کیلومتر بر اساس عوامل هزینه‌ای قیمت تمام شده و نرخ تن کیلومتر با در نظر گرفتن هزینه‌ها در واحد تن کیلومتر و تجمیع آنها صورت گرفته است، این نرخ بدون احتساب هزینه‌های سربار مانند کمیسیون، بیمه مسئولیت مدنی، تخلیه و بارگیری محاسبه شد.

وی با اشاره به اینکه قطعا این طرح مشکلاتی هم در پی خواهد داشت، بیان کرد: با هم افزایی و همدلی بین سازمان و تشکل‌ها مشکلات احتمالی که بوجود خواهد آمد برطرف می شود و تلاش خواهیم کرد تا نقاط ضعف این طرح برطرف شود.

دغاغله تصریح کرد: سازمان راهداری همچنین به منظور برطرف کردن نقاط ضعف و نقایص احتمالی برای اجرای طرح تن کیلومتر جلسات تخصصی ماهانه برگزار می کند و هرگونه تغییرات در قیمت، اقلام هزینه ای ناوگان و سایر هزینه ها نرخ بار براساس تن کیلومتر به روز خواهد شد و تلاش خواهیم کرد در این جلسات ماهانه مشکلات اجرایی طرح را با نظرات کارشناسی برطرف کنیم.